Starcraft 2 France
Sommaire
Créé le : 9/4/2005
Auteur : Zeedap
"39-45 Stratégie" vous propose pour enrichir vos connaissances et ne pas laisser tomber dans l'oubli de nombreux documents écrits au lendemain de la seconde guerre mondiale, de découvrir ou redécouvrir les aspects de différentes batailles ou évènement de ce second conflit mondial tel qu'il furent présentés par l'ouvrage «Mémorial de la seconde guerre mondiale aux éditions « Sélections du Reader’s Digest » à la fin des années soixante. Tous ces textes et images ont été retranscrits et numérisé grâce au concours d'un de nos lecteur, connu sous le pseudo d'Albanovic.
La Bataille de l'Atlantique
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SOMMAIRE 1. La protection des routes maritimes 3. Histoires d'U-boote (torpillage du Laconia et attaque de Scapa Flow) 4. Annexes (les escorteurs, avions engagé, sonar, chronologie) Prolongez cet article par vos |
PARTIE 4 : Annexes documentaires
B. Les avions de lutte anti-sousmarine
D. Chronologie de la bataille de l'Atlantique
les moyens d’escorte :
« La bataille de l'Atlantique constitua le facteur dominant de toute la guerre. Nous n'oubliâmes jamais que tout dépendait de son issue. » Churchill.
Pour les Alliés, la bataille de l'Atlantique ne consista pas seulement à disputer avec l'ennemi une course aux équipements perfectionnés; elle fut aussi une lutte incessante pour réunir le minimum d'avions et de navires nécessaire à une protection efficace des convois. Avant guerre, le programme de construction d'escorteurs et le Coastal Command avaient été les «parents pauvres» du budget de la Défense. Ensuite, il fut impossible de pallier immédiatement le manque chronique d'appareils et de bâtiments, alors que tous les autres services réclamaient eux aussi du matériel. II fallut attendre la seconde moitié de 1942 pour qu'un programme de construction massif — en grande partie entrepris au Canada — permît à la marine de fournir de bout en bout des escortes suffisamment nombreuses. A la même époque, d'ailleurs, la R.A.F. commença de recevoir des avions spécialement conçus pour les patrouilles anti-sous-marins — à la place des appareils anciens dont l'autonomie était trop faible pour accomplir un travail efficace. Une fois que les forces d'escorte eurent reçu les avions et les navires indispensables, équipés d'armes nouvelles, ce fut la fin de la « belle époque » pour les U-boote.
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B. Les avions de lutte anti-sous-marine (Aviation d’escorte)
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C. Le sonar
De nouvelles techniques donnent pour la première fois l’avantage à la Grande-Bretagne.
L'asdic ou sonar était un émetteur-récepteur qui envoyait des ondes sonores et recevait l'écho produit par ces ondes si elles heurtaient un objet immergé. En notant le temps écoulé entre l'émission et son écho, on pouvait calculer la distance à laquelle se trouvait l'objet en question.
Dans sa forme perfectionnée, l'asdic utilisait trois ondes :
- l'une diffusée selon un angle assez large (zone orange), pour repérer un éventuel U-boot
- les deux autres, selon des angles plus étroits — soit un faisceau vertical (rose) et un horizontal (vert) pour déterminer avec le maximum de précision la position du sous-marin détecté.
L'asdic avait cependant les défauts de ses qualités : le récepteur enregistrait les échos produits par des poissons, des perturbations des marées et des changements de température de l'eau. En outre, aussi longtemps qu'on largua les grenades sous-marines par l'arrière, il fut impossible de garder le contact asdic jusqu'à la fin de l'attaque car le sous-marin passait par-dessous dans la dernière étape de la chasse.
C'est pour pallier ce dernier inconvénient qu'on mit en service les hedgehogs (hérissons) et les squids (calmars). Ces deux types de mortiers lançaient leurs projectiles devant le navire sur lequel ils étaient montés de façon à encadrer le but (le sous-marin). Les grenades étaient tirées à diverses distances et à diverses profondeurs, de façon à couvrir une zone plus vaste. La différence capitale entre les deux était que les hedgehogs envoyaient des bordées de 24 bombes qui explosaient au contact, tandis que les squids n'en lançaient que trois destinées à exploser autour de l'U-boot visé et à le détruire par ondes de choc.
Croquis des ondes sonar
D. Chronologie de la bataille de l'Atlantique
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Période |
Atlantique et Stratégie générale |
| 1921-22 | Conférence de Washington sur la limitation des armements navals. |
| 1926 | La Kriegsmarine utilise la machine à chiffrer Enigma. |
| 1931 | Le Japon envahi la Mandchourie, dénonce le traité de Washington et quitte la Société des Nations |
| 1933->1938 | Les Polonais décryptent le trafic de l'Enigma. |
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1935 |
Accord naval bilatéral Anglo-Allemand; donne le feux vert à la reconstitution de la flotte sous-marine allemande.
Le XB-Dienst, service de cryptologie de la Kriegsmarine, déchiffre le code britannique des convois et le code interne de la Royal Navy, qui se refuse à utiliser une machine à chiffrer ! |
| 1937 | Dans le contexte de la Guerre d'Espagne, mise sur pieds de l'organisme de Renseignement de l'Amirauté Britannique, l'Operationnal Intelligence Centre, (0.I.C). |
| Avril 1939 | Conférence navale Franco-Britannique : préparation de la mise sur pieds des convois; constitution de huit groupes de chasse aux cuirassés de poche. |
| Août 39 | Marines en état d'alerte. Les U-Boote, les ravitailleurs, les cuirassés de poche Graf Spee et Deutschland rejoignent leurs zones d'action. |
| Septembre 39 | Attaque de la Pologne par l'Allemagne. La France et la Grande-Bretagne déclarent la guerre à l'Allemagne le 3.
Le paquebot Athenia est coulé par le U-30. 5/09 : zone de neutralité américaine. Fourniture de matériels de guerre à la France et à la Grande-Bretagne dans le cadre du "cash and carry". Mise en place des convois. Pénurie d'escorteurs. Départ du premier HX, Halifax->Angleterre le 16. Les convois ne sont escortés qu'au début et à la fin de leur trajet. Le U-39 est coulé le 14. |
| Octobre 39 | Raid du U-47 de G. Prien à Scapa Flow |
| Décembre 39 | Le Graf Spee est endommagé par une escadre britannique et se saborde dans le Rio de la Plata. |
| Février 1940 | Opération psychologico-militaire montée par le commandant Vian qui attaque à l'abordage le ravitailleur Altmarck et délivre 300 prisonniers. |
| Avril 1940 | Lancement de la première des 288 corvettes de la classe Flower. L'Allemagne
attaque le Danemark et la Norvège. Violente réaction de la Royal Navy;
pertes sensibles dans la flotte allemande. Les U-Boote s'installent
dans les ports norvégiens.
Débarquement franco-britannique à Narvik, pour "couper la route du fer". Départ des premiers corsaires marchands allemands. |
| Mai 40 | 10/05 : début de la campagne de France. Les Britanniques s'installent en Islande.
W. Churchill devient premier ministre. Evacuation des troupes franco-britanniques par Dunkerque. Les Britanniques décryptent le trafic radio de la Luftwaffe chiffré sur l'Enigma. |
| Juin 40 | Armistice franco-allemand.L'essentiel de la flotte française gagne l'Afrique du Nord, hors d'atteinte des Allemands.
Churchill déclare illégitime le gouvernement Pétain et soutien la France Libre du général de Gaulle. L'Allemagne détruit 585.000 tonnes de navires marchands alliés; nouveau record. |
| Juillet 40 | Saisie par la force des
bâtiments français dans les ports britannique.Naissance des modestes
Forces Navales Françaises Libres (F.N.F.L)Les U-Boote s'installent à
Lorient. Ils attaquent les convois dans l'Atlantique et subissssent une
crise des torpilles durable.
Les USA prêtent 50 vieux destroyers à la Grande-Bretagne. Le Congrès vote le plan de construction d'une "marine des deux océans". |
| Août 40 | Début de la Bataille d'Angleterre; le décryptage du trafic de la Luftwaffe se montre précieux.
27 sous-marins italiens arrivent à Bordeaux. Ils n'obtiendront que de maigres résultats. Les U-Boote atteignent leur meilleur rendement de toute la guerre. Attaquent de nuit et en surface, pour déjouer l'Asdic. |
| Septembre 40 | Echec de l'opération conjointe de la France Libre et de la Grande-Bretagne à Dakar.Arrivée des premiers destroyers prêtés par les Américains; ne seront opérationnels qu'au début de 1941.La Bataille d'Angleterre tourne à l'avantage des Britanniques. Destruction des bâtiments de débarquement allemands. |
| Octobre 40 | Dönitz inaugure la dévastatrice tactique d'attaque des convois par des "meutes" de U-Boote, qui saturent les maigres défenses.Les convois sont escortés de la verticale de l'Islande à la Grande-Bretagne. |
| Novembre 40 | Réélection de Roosevelt. |
| Décembre 40 | Le capitaine de frégate Winn prend le commandement de la cellule anti-sous-marine de l'OIC. |
| Janvier 1941 | Hitler donne ses directives pour l'attaque de l'URSS. |
| Février 41 | Les USA mettent sur pieds la flotte de l'Atlantique, sous les ordres de l'amiral King.
L'amiral sir Percy Noble est nommé commandant en chef des Western Approaches; il fait effort sur la formation et l'entraînement des groupes d'escorte. |
| Mars 41 | Mise en oeuvre par les USA de la loi "Prêt-bail".
Mission américaine en Grande-Bretagne pour étudier l'implantation des futures bases US. Arrivée à Brest du Scharnhorst et du Gneisenau, en mer depuis Janvier. Ils ont coulé 115.000 tonnes en semant leurs poursuivants. Perte des trois meilleures sous-mariniers allemands (Prien, Schepke et Kretschmer). Succès relatif des escortes, bénéficiant du radar; fin de la première période de "temps heureux" des U-Boote. |
| Avril 41 | Extension de la zone de
neutralité américaine à la verticale Ouest de l'Islande. Dix
gardes-côtes US prêtés aux Britanniques. Accès des navires de guerre
britanniques aux chantiers US.
le dépôt de carburant allié en Islande devient opérationnel. Retour du Scheer à son port, qu'il avait quitté en Octobre 1940. Sa croisière a beaucoup perturbé les convois. L'Allemagne détruit 688.000 tonnes de navires marchands alliés; nouveau record |
| Mai 41 | Le Bismarck coule le Hood; il est ensuite détruit par l'action conjointe de la Home Fleet et de l'escadre de Gibraltar.
Montée en puissance des escortes; les convois USA-GB sont escortés sur la totalité du parcours. Capture d'instructions de chiffrage sur le U-110. |
| Juin 41 | L'Allemagne attaque l'URSS le 21; les convois sont beaucoup moins attaqués par la Luftwaffe.
Début du décryptage du trafic radio des U-Boote; destruction des ravitailleurs de surface des U-Boote et des corsaires. Début de la construction des bases sous-marines. Entrée en service du premier porte-avions d'escorte, qui va jouer un rôle clé dans la lutte contre les U-Boote. Le premier convoi allié escorté da bout en bout traverse l'Atlantique. |
| Juillet 41 | Les US Marines relèvent les troupes britanniques en Islande; Les convois africains sont escortés sur la totalité du parcours. |
| Août 41 | Charte de l'Atlantique.
Le premier convoi arctique appareille d'Islande pour Mourmansk. Décryptage opérationnel du trafic radio des U-Boote. |
| Septembre 41 | Les bâtiments allemands et italiens sont exclus de la zone de neutralité américaine.
l'US Navy escorte des convois entre la côte américaine et l' lslande. Amélioration de la couverture aérienne des convois; mais "trou" de 300 milles à l'Ouest de l'Islande. Lancement du premier Liberty Ship. |
| Octobre 41 | L' USS Kearny, puis le Ruben James sont torpillés alors qu'ils escortent un convoi.
A.Turing écrit directement à Churchill pour lui demander le personnel permettant d'assurer les décryptages. "Action this day" |
| Novembre 41 | Armement des navires marchands US; ils sont autorisés à naviguer dans les zones de guerre.
Début de l'offensive aérienne du Coastal Command contre les U-Boote traversant le Golfe de Gascogne. |
| Décembre 41 | Pearl Harbour; les USA entrent en guerre; leur puissance industrielle se met en route au bénéfice des Alliés.
La Wehrmacht est stoppée par l'hiver devant Moscou et Leningrad. |
| Janvier 1942 | Début de la dévastatrice campagne des U-Boote à proximité des côtes nord-américaines, second "temps heureux".
Les pertes alliées montent en flèche. La marine américaine ne met pas en place le système des convois. 22 nations signent la Déclaration des Nations Unies. |
| Février 42 | Pertes marchandes sensibles en Amérique du Nord et dans les Caraïbes.Le Scharnhorst et le Gneisenau se déplacent de Brest à Wilhemshafen en choisissant de passer la Manche de jour !
L'emploi d'une nouvelle Enigma interrompt le décryptage du trafic des U-Boote de l'Atlantique. |
| Mars 42 | Pertes marchandes sensibles en Amérique du Nord et dans les Caraïbes.
L'Allemagne détruit 834.000 tonnes de navires marchands alliés; nouveau record. Les marines alliées estiment qu'il leur manque 800 bâtiments d'escorte. La première Milchkuhe, sous-marin ravitailleur, relance la guerre sous-marine dans les eaux lointaines. Pour la première fois depuis le début de la guerre, plus d'une centaine de U-Boote sont opérationnels. Raid sur Saint-Nazaire. |
| Avril 42 | Pertes marchandes sensibles en Amérique du Nord et dans les Caraïbes.
Mission diplomatico-militaire du commandant Winn auprès de l'amirauté US pour la convaincre de mettre en place des convois dans les eaux US. |
| Mai 42 | Pertes marchandes sensibles
dans les Caraïbes et le Golfe du Mexique.Mise en place progressive des
convois de la Floride à New-York.
Débarquement britannique à Madagascar. Pertes sévères subies par les convois arctiques. (PQ16) |
| Juin 42 | Victoire américaine de Midway.
Les convois sont effectifs, de la Guyane au Canada. Dönitz constate la baisse sensible des performances des U-Boote. Les escorteurs alliés sont progressivement équipés du Huff/Duff, goniomètre très performant. Le radar équipe un nombre croissant d'escorteurs et de bombardiers. Le projecteur Leigh relance l'offensive aérienne au-dessus du Golfe de Gascogne. |
| Juillet 42 | Catastrophe du PQ17; convois arctiques suspendus.Baisse des pertes en Atlantique Ouest, suite à la mise en place complète des convois. |
| Août 42 | Les U-Boote abandonnent les côtes US pour l'atlantique Nord et Sud.Le Brésil déclare la guerre à l'Allemagne et à l'Italie. |
| Septembre 42 | PQ18; convois arctiques suspendus jusqu'à la conclusion de l'opération Torch. |
| Octobre 42 | Poursuite de l'activité des U-Boote dans leurs nouvelles zones d'action. |
| Novembre 42 | La Wehrmacht envahi le Sud de la France; sabordage de la flotte française de Toulon.Les
U-Boote s'attaquent de nouveaux aux convois; attaque des pétroliers au
large du Venezuela. L'Allemagne détruit 800.000 tonnes de navires
marchands alliés, dont 730.000 à l'actif des U-Boote, leur meilleur mois de toute la guerre.
L'offensive aérienne au-dessus du Golfe de Gascogne est suspendue; résultats faibles. L'amiral Max Horton succède à Noble au commandement des Western Approaches. Début de la contre-offensive russe à Stalingrad. |
| Décembre 42 | Poursuite de l'offensive des U-Boote; pertes moindres à cause du mauvais temps.
Tardive et inefficace campagne de bombardement des bases sous-marines; Lorient, Brest, ne s'en remettront pas. Reprise des convois arctiques. Attaque du Hipper et du Lützow repoussée. Les Alliés ont perdu en 1942 7.800.000 tonnes de navires marchands, soit près du double des pertes de 1940 et 1941. |
| Janvier 1943 | Dönitz est nommé à la tête de la Kriegsmarine à la place de l'amiral Raeder; la guerre sous-marine devient prioritaire; 212 des 393 U-Boote sont opérationnels; seul, le mauvais temps limite les dégâts.
Reprise du décryptage du trafic des U-Boote; ne sera plus interrompu. Conférence de Casablanca; la stratégie alliée est définie; plan de réarmement des armées françaises. |
| Fevrier 43 | Les pertes montent en Atlantique Nord.
Capitulation allemande à Stalingrad. Manque de bombardiers à long rayon d'action sur le théâtre atlantique. |
| Mars 43 | Au cours d'un combat poursuite avec les escorteurs des convois HX-229 et SC-122, les U-boote coulent 21 navires (500.000 tonnes en 20 jours) en
ne perdant qu'un des leurs. Mais, à la fin du même mois, les
porte-avions d'escorte et les groupes de soutien entrent dans la danse
après avoir participé à l'opération t« Torche ».
Mais arrivée du radar centimétrique; couverture aérienne continue pour les convois USA-GB; renforcement des escortes, y compris les porte-avions, qui reviennent de Torch : freinage sensible des pertes à la fin du mois. Reprise de l'offensive aérienne au-dessus du Golfe de Gascogne. |
| Avril 43 | Les pertes diminuent de
moitié dans l'Atlantique Nord, malgré 240 U-Boote opérationnels; ce
chiffre record va décroître rapidement au fil des mois.
Déroutage du SC127. les Allemands perdent 15, sous-marins pour 245 000 tonnes envoyées par le fond. |
| Mai 43 | Les pertes passent en dessous de 300.000 tonnes dans l'Atlantique Nord; violente réaction des escortes, qui gagnent le combat du ONS5; offensive aérienne au-dessus du Golfe de Gascogne plus efficace grâce au radar; au total, 41 U-Boote détruits, soit plus du double des entrées en service; Dönitz rappelle ses U-Boote; il compte reprendre l'offensive plus tard.
La Xème flotte US, état-major de lutte ASM, crée le 20, commandé par l'amiral Low. |
| Juin 43 | Les pertes passent en dessous de 130.000 tonnes, l'un des chiffres le plus bas de toute la guerre.
Les U-Boote se déplacent vers les mers lointaines. Accord Dönitz-Speer pour accélérer la construction des U-Boote; le type XXI devient prioritaire. Changement du code britannique des convois, qui ne sera jamais décrypté. Dönitz perd sa principale source d'information. 10.000 personnes décryptent chaque jour 2.000 messages allemands chiffrés sur l'Enigma. |
| Juillet 43 | Intensification de l'offensive aérienne au-dessus du Golfe de Gascogne.
Au total, 37 U-Boote détruits, soit le double du chiffre de Juin.Effort
des U-Boote dans l'Océan Indien; ils coulent 97.000 tonnes.
Le tonnage marchand lancé par les chantiers alliés dépasse définitivement le tonnage détruit par l'Axe. |
| Août 43 | Persistance de l'activité des U-Boote; forte réactions navales et aériennes alliées : 25 U-Boote détruits.
Offensive alliée, s'appuyant sur les décryptages, contre les sous-marins ravitailleurs : 8 sur 10 sont coulés. |
| Septembre 43 | Reprise de l'activité des
U-Boote contre les convois de l'Atlantique Nord; succès modeste. Mise
en service de la torpille acoustique, efficace contre les escorteurs
alliés. Les Alliés mettent en service à la même époque leur torpille
acoustique air-mer Fido.
Tirpitz endommagé pour des mois par des sous-marins de poche britanniques. |
| Octobre 43 | Le Portugal passe dans le camp allié; ouverture de bases aux Açores.Fortes pertes des U-Boote dans les batailles de convoi; au total, 26 U-Boote détruits; la torpille acoustique est souvent leurrée avec succès. |
| Novembre 43 | Forte baisse des pertes dues aux U-Boote; 19 sont détruits.Reprise des convois arctiques.Conférence interalliée de Téhéran : préfiguration de la zone d'influence soviétique en Europe centrale. |
| Décembre 43 | Le Scharnhorst, dont l'appareillage est connu grâce aux décryptages, est coulé par la Home Fleet.Les pertes totales marchandes alliées de 1943 diminuent de plus de la moitié par rapport à celles de 1942. |
| Janvier 1944 | Retour des U-Boote dans les Western Approaches.Levée du siège de Leningrad. |
| Février 44 | Violente réaction des escortes; 20 U-Boote coulés. |
| Mars 44 | Les U-Boote attaquent toujours; échec de la dernière meute; violente réaction des escortes; 25 U-Boote coulés. |
| Avril 44 | Tirpitz endommagé par l'aéronavale britannique.
Convois arctiques suspendus pour préparer le débarquement en Normandie. Pic de l'effectif de la flotte sous-marine : 444 U-Boote en service, dont 166 opérationnels. Réorganisation et intensification des convois pour préparer le débarquement; l'effectif moyen d'un convoi est voisine de 100 unités. |
| Mai 44 | L'Atlantique Nord pratiquement vide de U-Boote : 27.000 tonnes coulées, l'un des chiffres les plus bas de la guerre.
Regroupement des U-Boote dans les bases françaises et norvégiennes dans l'attente d'un débarquement. |
| Juin 44 | Débarquement en Normandie; faible réaction des U-Boote, malgré 188 unités opérationnelles. 25 U-Boote coulés.
Reprise de l'activité des U-Boote dans l'Océan Indien. Les premiers V1 atteignent Londres. |
| Juillet 44 | Les U-Boote équipés du
schnorchel tentent en vain de percer les défenses alliées dans la
Manche; faibles résultats; 23 U-Boote coulés. Poursuite de l'activité
des U-Boote dans l'Océan Indien.
Attentat manqué contre Hitler; répression féroce. |
| Août 44 | Les U-Boote commencent à quitter leurs bases françaises pour la Norvège.36 U-Boote coulés.
Poursuite de l'activité des U-Boote dans l'Océan Indien; les pertes alliées montent. Reprise des convois arctiques. Bataille de Falaise et début de la retraite allemande qui ne s'arrêtera qu'en Hollande. Libération de Paris. Tirpitz endommagé une fois encore par l'aéronavale britannique. |
| Septembre 44 | Poursuite de l'installation des U-Boote en Norvège. Début de leur campagne autour des îles Britanniques.
Libération de Bruxelles et d'Anvers; échec à Arnehm. |
| Octobre 44 | Poursuite de l'installation des U-Boote en Norvège. Très faible activité, la plus faible de toute la guerre : 1 navire coulé. |
| Novembre 44 | Tous les U-Boote sont maintenant équipés du schnorchel. Cet équipement et le silence radio rend leur repérage très difficile.
Tirpitz coulé par bombardiers britanniques briseurs de barrages. Prise de Walcheren et réouverture d'Anvers. |
| Décembre 44 | Intensification de la campagne des U-Boote autour des îles Britanniques.
Contre-offensive allemande en Ardennes. Les Alliés n'ont perdu qu'un million de tonnes en 1944. |
| Janvier 1945 | Forte offensive alliée contre le trafic côtier allemand. Plus de 400 escorteurs alliés montent la garde dans l’Atlantique.
Premier type XXIII opérationnel. Attaques sans effet du trafic allié par les petites unités côtières allemandes. Victoire alliée et fin de la bataille des Ardennes. Les campagnes de minage alliées ont rendue la Baltique impraticable; l'entrée en service des nouveaux sous-marins, invulnérables, est paralysée. |
| Février 45 | Conférence de Yalta.
Fortes pertes des U-Boote pour des résultats minimes. Attaques sans effet du trafic allié par les petites unités côtières allemandes. Violentes attaques de l'aviation alliée contre le trafic côtier allemand. |
| Mars 45 | Fortes pertes des U-Boote (32) pour des résultats minimes.
Violentes attaques de l'aviation alliée contre le trafic côtier allemand. Les Alliés passent le Rhin à Remagen. Les Soviétiques prennent Dantzig. |
| Avril 45 | Dernier convoi arctique;
sans histoire, malgré 21 U-Boote. L'aviation alliée matraque les
U-Boote qui se replient; 55 unités détruites.
Violentes attaques de l'aviation alliée contre le trafic côtier allemand. Entrée en service des deux seuls types XXI ayant pris la mer. |
| Mai 45 | Reddition générale des forces allemandes. Les U-Boote se rendent; 215 se sabordent. |
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